ESSIEUX
Essieux "surdimensionnés"
Des essieux massifs NAF Heavy Duty ont été choisis avec une capacité de charge utile de 14 tonnes et des roulements à bascule renforcés. Ainsi, les essieux ont beaucoup de capacité de réserve. La taille des roues de cette plus grande machine est de 26,5 pouces. En plus de la capacité portante et de la résistance, la plus grande taille des roues facilite la conduite, par exemple dans la neige profonde.
TRANSMISSION ET MOTEUR
Traction intégrale
Le porteur FR48 est équipé d'une transmission hydrostatique-mécanique. La pompe d'entraînement actionne une boîte de vitesses mécanique par l'intermédiaire du moteur d'entraînement. Les essieux de transmission distribuent la puissance aux essieux avant et arrière. La transmission peut être verrouillée entre les essieux avant et arrière, ainsi qu'entre les côtés droit et gauche de chaque bogie. En utilisant les bogies NAF, une puissance motrice continue de 17 tonnes délivrée par 8 roues peut être créée. La puissance est fournie par un moteur diesel à rampe commune Tier 5 AGCO POWER 49 LFTN, qui a été fabriqué à l'usine de moteurs de Linnavuori, en Finlande, grâce à des décennies d'expérience. Ce moteur à faibles émissions est rendu économique par sa faible consommation de carburant et ses longs intervalles d'entretien. La puissance maximale du diesel AGCO POWER est de 140 kW et son couple est de 700 Nm.
CABINE
Sûr et spacieux
La cabine est spacieuse et silencieuse, garantissant un travail efficace du conducteur. Elle répond naturellement à toutes les normes de sécurité. La cabine est la même que celle du modèle FR28 et les principaux objectifs de sa conception étaient le confort de l'opérateur et une bonne visibilité de la zone de travail. Le porteur FR48 possède de nombreux détails qui facilitent le travail de l'opérateur et augmentent son confort. L'une de ces caractéristiques est, par exemple, la climatisation automatique. De cette façon, l'opérateur peut travailler même de longs quarts de travail dans la forêt sans se fatiguer outre mesure.
ESPACE DE CHARGEMENT ET GRUE
Atteindre dans toutes les directions
Le FR48 a été conçu pour l'éclaircissage ultérieur et l'abattage régénératif. Comme une large gamme de marchandises peut être récoltée, la machine peut être commandée avec un espace de chargement de 4,4, 4,7 ou 5,0 mètres. La cloison à réglage hydraulique ajoute à la facilité d'utilisation de l'espace de chargement lors du chargement de bois de différentes longueurs. Le nombre de couchettes peut également être modifié selon les besoins. Plusieurs options de chargeur sont disponibles pour le porteur FR48 selon les besoins du client. Atteindre la zone de 8,2 à 10,3 mètres. Un centre de gravité bas améliore la stabilité latérale et la visibilité. Une balance est disponible pour le chargeur pour peser le bois à transporter. Cela permet également de peser la quantité de bois énergie et peut aider à prévenir les surcharges.
SERVICE
Points d'entretien faciles
Les nombreux détails du porteur FR48 qui ajoutent à sa facilité d'entretien témoignent de la longue tradition de construction de machines de SAMPO ROSENLEW. L'une de ces caractéristiques est la pompe à vide. Il empêche les fuites d'huile pendant l'entretien ou les dommages aux tuyaux. L'opérateur peut activer la pompe à l'aide de la clé de contact dès qu'il détecte la fuite. Aucune huile n'est gaspillée ou rejetée dans la nature. La pompe de fonctionnement hydraulique empêche la saleté de pénétrer dans le système. Lors de l'entretien programmé ou lors d'autres ajouts d'huile, celle-ci est pompée à travers le filtre de retour.