Mécano Mobile R.L. Amqui

Le transporteur FR28 est principalement utilisé dans de jeunes tronçons de forêts assez denses. Cela nécessite que le transporteur possède une taille appropriée. Les petites dimensions sont reliées à une répartition optimisée des poids entre les essieux avant et arrière. Avec la direction articulée qui tourne de 45 degrés résultent à une manœuvrabilité unique.

Le fond est uniforme et plat également sous le moteur. La largeur du transporteur est de 2560 mm / 101" (roues 600 / 50-22.5). La longueur de l'espace de chargement peut varier entre 3,8 et 4,9 mètres.

Le transporteur FR28 est équipé d'une transmission hydrostatique-mécanique. La pompe d'entraînement fonctionne avec une boîte de vitesses mécanique. Les essieux de transmission divisent ensuite la force de traction sur les bogies avant et arrière. La traction peut être verrouillée entre l'avant et l'arrière ainsi que entre le côté gauche et le côté droit de chaque bogie. Les bogies NAF garantissent une force de traction continue de 13 tonnes.

L'usine Sampo Rosenlew fabrique également la cabine spacieuse et silencieuse qui aide l'opérateur à travailler efficacement. Il répond aux normes de sécurité officielles et est spécialement conçu pour être utilisé dans les forêts denses d'éclaircie lorsque les arbres restants doivent être laissés sains et saufs. La visibilité unique contribue également à cela.

La cabine comporte de nombreux détails qui facilitent l'opération et le confort de l'opérateur. Il ya, par exemple, un interrupteur pour ouvrir la hotte du moteur avec un moteur électrique. Tous ces éléments aident également l'opérateur à travailler efficacement, même pour de longues périodes de travail.

Dans la cabine spacieuse, une attention particulière a été accordée à la visibilité. La partie inférieure de la grue est très étroite, permettant ainsi une vue sans obstacle du sens de chargement. Les fenêtres sont placées de sorte qu'il est très facile de voir les roues.

Grâce au régime moteur faible, au système hydraulique intelligent et à l'isolation acoustique de haute qualité, la cabine est incroyablement silencieuse et confortable. Il est équipé de plusieurs détails pour rendre les opérateurs de travail plus facile et plus agréable: un compartiment réfrigéré par exemple.

Le transporteur FR28 peut être équipé d'une grue Kesla du porté de 10 mètres /33 pieds spécialement conçue pour les opérations d'éclaircie. La construction basse de la grue améliore la stabilité latérale et la visibilité. La grue peut être équipée d'une balance, non seulement pour contrôler la récolte, mais aussi pour éviter une surcharge dangereuse.

Même si le bois issu de l'abattage de la récolte est principalement le bois de pâte relativement court, vous pouvez tout aussi bien charger les bûches de sciage. Le transporteur peut être commandé en usine avec une longueur de chargement entre 3,8 et 4,9 mètres. La tête de lit devant l'espace de chargement est réglable hydrauliquement. La configuration 4,9m est spécialement conçus pour le marché Canadien, il permet de transporté 2 charges de 2,86m/9pieds. Avec cette configuration nous avons la capacité de transporté 2 cordes (4'x8'x8').

Les nombreux détails conviviaux du transporteur racontent les traditions de construction de la machine Sampo Rosenlew. Comme preuve pratique, vous pouvez trouver par exemple une pompe à vide dans le système hydraulique. Il empêche les fuites d'huile pendant les mesures de service et en relation avec les tuyaux endommagés ou d'autres composants. L'opérateur du transporteur peut mettre la pompe en marche immédiatement en cas de fuite. Aucune huile n'est gaspillée ou renversée dans la nature.

La pompe de remplissage d'huile hydraulique garde toutes les impuretés hors du système. Dans le cas d'un service périodique ou autre, l'huile est pompée à travers le filtre de retour. Cela aide considérablement à maintenir le système propre.

Nous utilisons un moteur diesel AWF49 Tier 4 final fabriqué par la société Agco Power en Finlande avec des décennies d'expérience. La consommation minimale de carburant ainsi que les intervalles de service longs garantissent que ce moteur à faible émission est peu coûteux à utiliser. Il fournit une puissance de 124 kW/ 166HP.